nengcao@

而在本次事件中，美国联邦航空管理局似乎同样采取了“力挺”波音的态度。这家机构11日发表声明称，“737MAX满足（继续运营所需的）条件”。提出现阶段不采取停飞等措施的方针，另一方面也提醒称“发现安全性问题时立即采取适当应对”。不过，美国国家交通安全委员会前主席吉姆·霍尔在11日接受美国消费者新闻与商业频道采访时表示：“既然连续两次发生事故，波音在确保安全性之前，应采取自主停飞‘737MAX’的措施。”

此前，美国一直是UNRWA的最大单一资金捐助方，据BBC报道，2016年美国向该组织提供了3.68亿美元资助，并为该地区近30%的业务提供资金。特朗普上台后，他曾抱怨美国对该地区提供了大量援助，但却没有得到“任何承认或尊重”。今年早些时候，他威胁要削减对巴勒斯坦人的援助，称原因是他们不愿意与以色列谈判。

我们过去理解国与国之间的经济关系，都是“转移视角”，都在谈竞争、说输赢，就是资源有限，你多一点，我就少一点。但是施展老师给了我们一个新视角，你也可以把国与国之间的经济关系，看成是一个网络。网络的特征是什么呢？接入网络的节点越多，这个网络的价值就越大。你就想，只有一个人有微信号，那微信什么用都没有，两个人有微信，这个软件就有点用了，现在微信号超过11亿了，你说这个网络是不是价值连城？

险资由于体量大，在我国资本市场中具有举足轻重的地位，险资的投资动向也成为资本市场重点关注的焦点。近期“银保监会正积极研究修订险资投资权益类资产比例上限，拟在当前30%的基础上予以进一步提升至40%”的消息成为市场热点。对此，《证券日报》采访多家险企资产管理部门人士并获悉，目前关于险资提高权益投资占比的正式文件暂未下发。但多家险企人士对记者表示，若投资上限提升，对险企配置资产，提高投资收益是一大利好。

滴滴将专车品牌升级为礼橙专车，并开发独立 App，或许有意将专车品牌与快车、拼车等低价业务线做区分，试图重新树立其新的高端品牌形象。服务成为发布会中滴滴强调最多的字眼。滴滴表示，礼橙专车未来还将上线专注儿童出行的宝贝专车 2.0 升级版、增设餐厅等位服务的美味专车。继无障碍专车之后，礼橙还将推出导盲犬专车帮助视障群体顺利出行。

第二个是盘活存量债务的管理，重要性高于增量信贷扩张。延续老路的信贷扩张，只会造成债务周期越来越严重。比如中民投这样的大企业，民企龙头，为什么30亿的债务到期就会出现问题呢？这说明他们的扩张超速了，这就需要盘活资产存量。通过资产证券化来盘活存量。